黔北电厂 朱照红 席沿沿

近日，随着风、光、水等清洁新能源的“大发”，全网火电日均耗煤量大幅下降，加上区域内火电煤场高位库存和消库等因素影响，电煤运输“堵点频发”，社会交通“压力山大”。为有效解决问题，黔北电厂多管齐下，迅速采取措施消除难题。

未雨绸缪找新家 前瞻举措显奇效

早在2024下半年，黔北电厂厂长刘爽就敏锐地意识到必须给电煤储存找一个新家。2025年伊始，尽管日均2000万千瓦时以上的发电量带来日均12000吨燃煤的消耗，库存煤量日渐萎缩，但厂长刘爽还是对营销部下达了“在4月15日前将原125MW机组干煤棚内炉渣腾空后给燃料部存煤”的指令。然而，要想短时间内腾空7万余吨的炉渣绝非易事，面对灰场扩容施工和粉煤灰外销市场萎缩的双重困难，黔北电厂人一方面积极拓展粉煤灰外销渠道，另一方面从灰场的规划、规范堆存中寻找空间，凭借一股不服输的劲头和决心，终于在规定的时间内腾空了原125MW机组干煤棚。正是这一非常具有前瞻性的举措，让燃料部在接下来的一段时间内能够确保每天进煤量维持在10000吨以上，为消除电煤运输“堵点”提供了储煤空间保障。

采样治理出重拳 快速接卸有保障

贵州区域内火电厂的电煤运输基本上以汽车运输为主，加之需车车采样且机采率要达到95%以上的硬性要求，因此采样速度的快与慢是影响电煤整体接卸速度的一个关键因素。针对燃料采样设备普遍老化的状况，黔北电厂领导班子高度重视，在2025年电煤长协价格体系上涨和上网电价下降的双重挤压之下，毅然列出技改资金，对4台采样机小车轨道和采样机本体进行了技改更换，对各采样机监控和定位监视探头进行了高清化升级更换，并对4台采样机开展了采样速度提升调整。4台采样机的彻底治理，明显提高了设备的可靠性以及采样效率，为电煤的快速接卸提供了基础保障。

内部管理上新招 铁腕手段治违章

由于机组日均耗煤量减少和厂内储煤空间受限，导致运煤车辆平均卸煤时间延长和周转次数下降，部分运煤司机为了自身利益打起了小算盘。于是，强行插队、超速抢道、违停占道、乱按喇叭、冒充绿通资格等违章行为便层出不穷，严重影响了收煤速度，也侵犯了遵章守纪运煤驾驶员的权益。针对这些情况，黔北电厂燃料部一方面加强内部管理调度，抽调专人配合门卫维持和控制现场秩序，并及时召开电煤运输队伍负责人座谈会，督促运输单位加强对驾驶员的教育管理。另一方面，燃料部管理人员与当班人员一道加强现场巡逻，针对驾驶员的各种违章行为，果断采取批评教育、考核和“停卡”等措施遏制违章现象。上述有力措施的采取取得了立竿见影的效果，收煤现场恢复了往常的有序接卸，接卸效率明显提升。

来煤调度重优化 精准配存把住脉

全面贯彻落实“用同样的煤，发更多的电”任务要求，黔北电厂燃料部积极协调各煤矿每天按时报送供煤热值和硫分信息，并充分发挥燃料信息化管理的优势，指挥运煤司机入厂后及时排队刷号，让配煤调度员能够通过燃料系统及时掌握来煤的矿方、户头、大概热值和硫分等关键信息，通过不断修正和评估现场混配热值，有效提升来煤配存的精准度，做到精准配煤。同时，利用燃料系统提供的来煤信息，管理人员能够对发煤时间、发煤数量以及煤质要求及时协调矿方，为实现来煤快速接卸打下基础。

内外协调强同步 奏响联动“同心圆”

为保障社会公路畅通，黔北电厂一方面积极主动与各供煤企业沟通交流，达成了每天按量按时供煤的默契。这样一来，每天发往黔北电厂的电煤车辆总数得到了有效控制，公路交通压力骤然下降，确保了道路通行的有序和入厂煤车的及时接卸。另一方面，黔北电厂积极与当地交通、能源等主管部门沟通协调建立了信息共享机制， 企业主动汇报运煤车辆流量和周边道路交通的相关情况，并获得了在特定时段对运煤车辆行驶路线进行优化调整的许可，开辟了运煤车辆绿色通道。

黔北电厂通过一系列举措，有效保障了近期电煤的运输畅通。然而，面对煤炭产量大幅增加和汛期耗煤下降的双重压力，确保电煤运输畅通接卸的任务依然艰巨，下一步，黔北电厂将不断优化现有的储煤场地，加快临时煤场环评的沟通协调和整改落实，为保障电煤运输畅通和促进地方经济的发展扛起央企的责任担当。